TR29-17L徑向減震管狀緩沖器ACE阻尼器
簡要描述:
TR29-17L徑向減震管狀緩沖器ACE阻尼器只是一個構(gòu)件.使用在不同地方或不同工作環(huán)境就有不同的阻尼作用。Damper:用于減振;Snubber:用于防震,低速時允許移動,在速度或加速度超過相應(yīng)的值時閉鎖,形成剛性支撐。
產(chǎn)品時間:2023-03-16
TR29-17L徑向減震管狀緩沖器ACE阻尼器只是一個構(gòu)件.使用在不同地方或不同工作環(huán)境就有不同的阻尼作用。Damper:用于減振;Snubber:用于防震,低速時允許移動,在速度或加速度超過相應(yīng)的值時閉鎖,形成剛性支撐。
阻尼器的工作原理是會產(chǎn)生一種使外力衰減的反力,稱為阻尼力(或減震力) ,延緩運(yùn)動狀態(tài)的衰減。阻尼器只是一個構(gòu)件。使用在不同地方或不同工作環(huán)境就有不同的阻尼作用。Damper:用于減振;Snubber:用于防震,低速時允許移動,在速度或加速度超過相應(yīng)的值時閉鎖,形成剛性支撐。
各種應(yīng)用中有:彈簧阻尼器,液壓阻尼器,脈沖阻尼器,旋轉(zhuǎn)阻尼器,風(fēng)阻尼器,粘滯阻尼器,阻尼鉸鏈,阻尼滑軌,家具五金,櫥柜五金等。
阻尼器,是以提供運(yùn)動的阻力,耗減運(yùn)動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、 汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后,人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器, 在美國被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了大量實驗,嚴(yán)格審查,反復(fù)論證,特別是地震考驗的漫長過程。
阻尼(damping) 的物理意義是力的衰減,或物體在運(yùn)動中的能量耗散。通俗地講,就是阻止物體繼續(xù)運(yùn)動。當(dāng)物體受到外力作用而振動時,會產(chǎn)生一種使外力衰減的反力,稱為阻尼力(或減震力) 。它和作用力的比被稱為阻尼系數(shù)。通常阻尼力的方向總是和運(yùn)動的速度方向相反。因此,材料的阻尼系數(shù)越大,意味著其減震效果或阻尼效果越好。